Pembekal Pengecas EV Premier Anda

 

ZJBENY ialah pengeluar komponen pelindung yang dipercayai untuk sistem fotovoltaik di seluruh dunia. Melalui tumpuan kami pada reka bentuk perlindungan DC solar, pengeluaran dan pemasaran, kami boleh membawa penyelesaian perlindungan PV pembinaan jenama.
Dalam tahun-tahun kebelakangan ini, ZJBENY telah melaburkan sumber dengan teliti dalam penyelidikan produk berkaitan EV, secara berturut-turut mengeluarkan jenis produk lain, sekali gus meraih populariti pasaran yang meluas di seluruh dunia.

 

Kenapa pilih kami?

Pengalaman yang Kaya

Pengalaman kami bekerja dalam industri elektrik selama lebih daripada 30 tahun membolehkan kami mencipta komponen DC solar yang mematuhi piawaian DC terkini. Dengan warisan 30+ tahun pengalaman dalam penyelidikan dan pengeluaran produk perlindungan DC, kami terus berdedikasi untuk bidang pengecasan EV.

Pasaran Luas

ZJBENY telah melaburkan sumber dengan teliti dalam penyelidikan produk berkaitan EV, secara berturut-turut mengeluarkan jenis produk lain, sekali gus meraih populariti pasaran yang luas di seluruh dunia.

Rangkaian Produk Yang Luas

ZJBENY menawarkan rangkaian penuh produk perlindungan PV solar dan pengecas EV untuk PV solar, storan tenaga bateri dan sistem pengecasan EV yang berbeza. Barisan Produk Utama Kami: Pengecas EV, Peranti Matikan Cepat, Penukar Mikro, Kotak Penggabung PV, Suis Pengasing DC, Pemutus Litar DC, Pemegang Fius DC, Penyentuh DC, Komponen AC, dsb.

Perkhidmatan Terkemuka

Kami secara bebas menyelesaikan proses R&D, pengeluaran, pemasaran, jualan dan sokongan teknikal. Kami memenuhi keperluan anda dengan jaminan panjang, sokongan teknikal dan perkhidmatan nilai tambah kami yang lain.

 

Single-In Microinverter BYM550

 

Apakah Pengecas EV?

Pengecasan Kenderaan Elektrik (EV) merujuk kepada proses menambah tenaga dalam bateri kenderaan elektrik. Ini dilakukan dengan menyambungkan EV ke stesen pengecasan atau pengecas. Stesen pengecasan, juga dikenali sebagai stesen pengecas EV atau Peralatan Bekalan Kenderaan Elektrik (EVSE) membekalkan elektrik untuk mengecas EV. Terdapat pelbagai jenis pengecas EV, termasuk pengecas tahap 1, pengecas tahap 2 dan pengecas pantas DC.

 

 

Bagaimanakah Pengecas EV Berfungsi?

Kereta anda beroperasi dengan menggunakan sel bahan apinya untuk memacu motor, yang kemudiannya memutarkan roda selepas ia dicas. Dan setelah dicas, julat EV anda ditentukan oleh ciri-cirinya. Walaupun bateri yang lebih besar meningkatkan kuasa, ia juga menambah berat, yang menegangkan enjin. Enjin, oleh itu, memerlukan lebih kuasa. Walaupun mempunyai bateri yang lebih kecil menjadikan kenderaan lebih ringan, julat yang lebih pendek dan cas semula yang perlahan menjadikannya tidak sesuai untuk perjalanan jauh.

ZJBENY Firefighter Safety Switch BFS-S

 

Ciri-ciri Pengecas EV
 
 

Caj Trickle

Kaedah paling perlahan untuk mengecas EV anda di rumah, menggunakan palam 220V standard (tiga serampang). Ia hanya disyorkan dalam kes yang mendesak, dengan berhati-hati dan berunding dengan pembekal elektrik.

 
 
 

Caj Ac

Dengan memasang kotak dinding membolehkan anda mengecas 3-4 lebih pantas menggunakan Pengecasan Isi Rumah AC. Pengecasan Awam AC juga disediakan.

 
 
 

Caj Dc

Cara terpantas untuk mengecas EV anda – di stesen pengecasan DC Fast awam dengan kuasa dari 50kW dan ke atas. Dengan kaedah ini anda boleh menambah nilai bateri anda daripada 20 hingga 80% lebih kurang. 40 minit. Terdapat juga beberapa stesen pengecas ultra-pantas yang sudah menyediakan lebih daripada 150kW.

 
 
Cara Mengecas Kenderaan Elektrik Anda (EV) 
 
1. Sambung

Letakkan kenderaan anda dan matikan. Seterusnya, buka port pengecasan pada kenderaan anda. Tanggalkan penyambung yang sesuai daripada pengecas dan pasangkannya ke dalam kenderaan anda.

2. Caj

Mulakan pengecasan dengan menggunakan salah satu daripada tiga kaedah ini dan ikut gesaan pada skrin:
Gunakan aplikasi mudah alih yang sesuai untuk pengecas pantas tertentu.
Gunakan kad RFID khusus rangkaian untuk mengaktifkan proses pengecasan. Jika pengecasan tidak bermula secara automatik, ikut gesaan pada skrin untuk mula mengecas.
Gunakan butang mula pada pengecas atau skrin sentuh. Jika pengecasan tidak bermula secara automatik, ikut gesaan pada skrin untuk mula mengecas.

3. Tamatkan Caj

Terdapat dua kaedah yang boleh anda gunakan untuk menamatkan sesi pengecasan jika ia tidak tamat secara automatik:
Gunakan aplikasi mudah alih yang sesuai untuk pengecas pantas tertentu.
Gunakan butang berhenti pada pengecas atau skrin sentuh.

4. Tanggalkan Palam

Sebaik sahaja anda menamatkan pengecasan, palam akan dibuka kuncinya. Tanggalkan palam dari kereta anda dan gantikannya pada pengecas.

 

Jenis Pengecas EV

Pengecas Tahap 1

Pengecasan Tahap 1 hanya merujuk kepada palam EV anda ke soket kuasa standard. Bergantung pada tempat anda berada di dunia, saluran keluar dinding biasa hanya menghantar maksimum 2.3 kW, jadi pengecasan melalui pengecas Tahap 1 ialah cara paling perlahan untuk mengecas EV—hanya memberikan jarak 6 hingga 8 kilometer sejam (4 hingga 5 batu). Memandangkan tiada komunikasi antara salur keluar kuasa dan kenderaan, kaedah ini bukan sahaja perlahan, malah ia juga boleh berbahaya jika dikendalikan secara tidak betul. Oleh itu, kami tidak mengesyorkan bergantung pada pengecasan Tahap 1 untuk mengecas kenderaan anda kecuali sebagai pilihan terakhir.

Pengecas Tahap 2

Pengecas Tahap 2 ialah stesen pengecas khusus yang mungkin anda dapati dipasang pada dinding, pada tiang atau berdiri di atas tanah. Stesen pengecas tahap 2 menghantar arus ulang alik (AC) dan mempunyai output kuasa antara 3.4 kW - 22 kW. Ia biasanya ditemui di kediaman, tempat letak kereta awam, perniagaan dan lokasi komersial dan membentuk sebahagian besar pengecas EV awam.
Pada output maksimum 22 kW, pengecasan sejam akan memberikan kira-kira 120 km (75 batu) ke julat bateri anda. Output kuasa yang lebih rendah iaitu 7.4 kW dan 11 kW akan mengecas EV anda lebih pantas daripada pengecasan Tahap 1, menambah 40 km (25 batu) dan 60 km (37 batu) jarak sejam masing-masing.

Stesen Pengecas Aras 3 (Pengecas Pantas DC)

Juga dikenali sebagai DC atau pengecasan pantas, pengecasan Tahap 3 menggunakan arus terus (DC) untuk mengecas bateri kenderaan secara terus, bukannya arus ulang alik (AC) yang digunakan oleh stesen pengecasan Tahap 1 dan 2. Ini membolehkan pengecas Tahap 3 memintas penukar onboard AC/DC yang lebih perlahan dan menghantar kuasa DC terus ke bateri.
Hasilnya, stesen pengecas Aras 3 boleh menyalurkan lebih banyak kuasa dengan lebih pantas, menjadikannya ideal untuk lokasi hentian singkat seperti stesen minyak dan depoh armada. Masa pengecasan berbeza antara kenderaan dan output kuasa yang berbeza, namun, secara umumnya, pengecas Tahap 3 boleh mengecas kenderaan dalam beberapa minit berbanding jam untuk Tahap 2 atau hari untuk stesen pengecas Tahap 1.

 

Pensijilan

 

 

Kami mempunyai tanda UL1741, pensijilan yang dikeluarkan oleh Makmal Penaja Jamin, yang paling penting untuk ujian interkoneksi sistem di AS. ZJBENY juga memegang pensijilan SAA, CB, CE, TUV, ISO, RoHS.

productcate-1-1

 

Hubungi Kami

Jika anda mempunyai sebarang pertanyaan tentang petikan atau kerjasama, sila e-mel kami di benyi@zjbeny.com, atau gunakan borang pertanyaan berikut. Wakil jualan kami akan menghubungi anda dalam masa 24 jam. Terima kasih kerana berminat dengan produk kami.

TEL: +86-577-57177008
FAKS: +86-577-57177007
Alamat: Changjiang Rd, Wenzhou Daqiao Industry Park, Yueqing, Wenzhou, Zhejiang, China, 325603

 

Soalan Lazim

S: Bolehkah mana-mana kereta elektrik menggunakan mana-mana stesen pengecasan?

J: Semua kenderaan elektrik boleh dicas di stesen aras 1 dan aras 2. Untuk menggunakan stesen itu, anda juga mesti mempunyai palam atau soket yang serasi dengannya.

S: Berapa lama bateri kereta elektrik tahan?

J: Tiada masa maksimum yang ditetapkan bateri EV boleh bertahan. ZJBENY menjamin bahawa bateri kereta elektrik akan bertahan antara 10 dan 20 tahun sebelum perlu diganti.

S: Apakah tiga jenis sistem pengecasan EV?

J: Satu lagi perkara penting yang perlu diketahui dari awal: Terdapat tiga kategori atau jenis pengecasan: Trickle Charge, AC Charge dan DC Charge. Kaedah paling perlahan untuk mengecas EV anda di rumah, menggunakan palam 220V standard (tiga serampang). Ia hanya disyorkan dalam kes yang mendesak, dengan berhati-hati dan berunding dengan pembekal elektrik.

S: Adakah stesen pengecas EV percuma?

J: Bayaran untuk menggunakan stesen pengecas EV berbeza-beza. Sesetengah pengecas awam boleh digunakan secara percuma. Stesen yang memerlukan pembayaran biasanya berdasarkan bayaran pada jumlah tenaga yang dipindahkan ke kereta elektrik. Kadar lain mendapat harga seminit.

S: Adakah saya memerlukan pengecas khas untuk EV?

J: Anda boleh mengecas kereta elektrik anda menggunakan alur keluar rumah standard 120 volt(V) (Tahap 1), 208-240salur keluar V seperti yang digunakan oleh pengering anda (Tahap 2), atau pengecas pantas awam 480V+ khusus (Pengecasan Cepat DC ). Masa yang diambil untuk mengecas menggunakan setiap tiga pilihan ini bergantung pada pemacu anda dan saiz bateri.

S: Adakah berbaloi untuk mendapatkan pengecas Tahap 2?

J: Kenderaan elektrik, atau EV, yang dipalamkan pada pengecas Tahap 2 boleh menambah jarak 25 batu sejam, iaitu kira-kira lima kali lebih pantas daripada pengecas Tahap 1, dan ia merupakan pengecas EV paling berkuasa yang boleh anda pasang di kediaman. lokasi. Lebih daripada 3 dalam 4 pengecas awam ialah pengecas Tahap 2.

S: Bolehkah rumah saya mengendalikan pengecas EV tahap 2?

J: Kebanyakan pengecas EV menarik 30-50 amp arus. Jika pengecas EV adalah satu-satunya perkara pada keseluruhan panel, anda akan baik-baik saja. Pada hakikatnya, peralatan lain memerlukan amp juga. Jika rumah anda mempunyai 100-panel amp, anda mungkin perlu meningkatkan kepada 200-panel amp sebelum menggunakan pengecas EV Tahap 2 anda.

S: Adakah pengecas Tahap 2 berbaloi untuk palam dalam hibrid?

J: Tetapi untuk pengecasan PHEV yang lebih pantas dan lebih mudah, anda perlu memasang stesen pengecasan rumah Tahap 2. Sistem tahap 2, sebagai tambahan kepada pengecasan yang lebih pantas, cukup kuat supaya anda boleh menjalankan sistem dalam kenderaan anda semasa dipasang tanpa ia menghalang pengecasan anda.

S: Perlukah saya mengecas EV saya kepada 80 atau 90?

J: Selalunya anda hanya perlu mengecas EV kepada 80% kerana kadar pengecasan perlahan secara mendadak melepasi paras 80%. Dan kedua, kesihatan jangka panjang pek bateri kenderaan anda bertambah baik apabila disimpan di bawah 100%.

S: Adakah pengecasan Tahap 2 tidak baik untuk bateri?

A: Pengecasan AC Tahap 2 disyorkan untuk memastikan bateri dalam keadaan optimum. Pengecas tahap 2 ialah pilihan pengecasan rumah yang paling cekap dan juga yang paling biasa ditemui di stesen pengecasan percuma di sekitar bandar. Menyediakan kuasa 240v, ia mengambil masa 6 hingga 14 jam untuk mengecas sepenuhnya EV, atau 4 hingga 8 jam untuk PHEV.

S: Mengapakah pengecas Tahap 3 begitu mahal?

A: Pengecas Tahap 3 mempunyai keupayaan untuk menukar arus ulang alik dari grid kepada arus terus (DC) untuk disimpan oleh bateri. Ia lebih mahal daripada pengecas tahap 2 kerana keupayaan penukaran dalaman ini.

S: Bolehkah saya memasang pengecas pantas DC di rumah?

J: Dengan semua maklumat ini tentang tahap pengecasan dan arus AC dan DC, adalah munasabah bahawa ramai pemilik rumah ingin menyediakan pengecasan DC di rumah mereka untuk mengecas EV mereka secepat mungkin. Jadi, bolehkah anda memasang pengecas pantas DC di rumah? Malangnya, jawapannya tidak.

S: Adakah mengecas kereta elektrik lebih murah daripada gas?

J: Kajian 2020 Consumer Reports juga menunjukkan bahawa pemandu EV cenderung membelanjakan kira-kira 60 peratus lebih sedikit setiap tahun untuk kos bahan api berbanding pemandu kereta berkuasa gas.

S: Bagaimana untuk mendapatkan pengecas EV percuma?

J: Tarikan: Muzium, zoo, teater, pusat taman dan hartanah National Trust selalunya mempunyai titik pengecasan EV percuma. Hotel dan B&B: Banyak penginapan menawarkan pengecasan EV percuma kepada tetamu mereka. Tempat letak kereta: Tempat letak kereta awam, runcit dan tempat kerja selalunya mempunyai titik pengecasan EV percuma untuk pelawat dan penumpang.

S: Mengapakah Pengecas Tahap 2 begitu mahal?

J: Pengecas Tahap 2: Pengecas ini menggunakan alur keluar 240-volt dan boleh mengecas EV dalam masa beberapa jam. Walaupun ia lebih pantas daripada pengecas Tahap 1, ia memerlukan pemasangan profesional dan boleh menjadi lebih mahal.

S: Apakah perbezaan antara pengecasan Tahap 1 dan Tahap 2?

J: Stesen pengecas Tahap 2 menggunakan alur keluar elektrik 240V, yang bermaksud ia boleh mengecas EV dengan lebih pantas daripada pengecas Tahap 1 kerana output tenaga yang lebih tinggi. Pemacu EV boleh menyambung ke pengecas Tahap 2 dengan kord muncung yang dipasang menggunakan palam J bersepadu yang terbina pada kebanyakan EV.

S: Apakah pemutus saiz yang saya perlukan untuk pengecas kereta elektrik?

J: Jika anda memilih pengecas EV 32 amp, ia perlu dipasang pada litar 40 amp — jumlah biasa yang boleh dibawa oleh litar. Jika anda mahukan rangsangan tambahan daripada pengecas EV 40 amp, anda memerlukan pemutus litar 50 amp untuk menyediakan beberapa penimbal untuk peralatan tambahan.

S: Bolehkah anda mengecas EV dari soket dinding?

J: Anda boleh mengecas menggunakan soket tiga pin domestik biasa, tetapi pengecas EV rumah khusus adalah pilihan yang jauh lebih baik – dan lebih pantas. Pengecas rumah EV khusus biasanya menyalurkan kuasa sekitar 7kW.

S: Apakah perbezaan antara soket dan pengecas EV yang ditambat?

J: Pada asasnya, perbezaan utama antara pengecas EV yang ditambat dan tidak ditambat ialah kabel pengecasan. Walaupun pengecas yang ditambat mempunyai kabel tetap yang dipasang yang tidak boleh dikeluarkan, pengecas yang tidak ditambat mempunyai kabel yang boleh ditanggalkan.

S: Apakah pengecas pantas Tahap 3 DC?

A: Pengecasan Tahap 3, juga dikenali sebagai pengecasan pantas DC, ialah cara terpantas untuk mengecas EV, menambah nilai kebanyakan kenderaan dalam beberapa minit sahaja berbanding berjam-jam dengan pengecasan AC biasa. Secara ringkasnya, pengecasan Tahap 3 memberikan lebih kuasa, lebih pantas, menjadikannya sesuai untuk lokasi semasa dalam perjalanan seperti stesen minyak atau perhentian rehat lebuh raya.

 

Syarikat kami ialah salah satu pengeluar dan pembekal pengecas ev terkemuka di China, menyediakan perkhidmatan tersuai terbaik. Selamat datang ke borong pengecas ev berkualiti tinggi untuk dijual di sini dan dapatkan sebut harga dari kilang kami.

Hantar pertanyaan